Quels sont les avantages d'un dispositif anti-enrayeur (ABS)?

L’ABS empêche surtout le blocage des roues pendant un freinage fort. Quand une roue se bloque, la voiture glisse tout droit et vous perdez la capacité de diriger efficacement. Avec l’ABS, les roues continuent de tourner juste assez pour garder de l’adhérence, ce qui vous permet à la fois de freiner à fond et de manœuvrer pour contourner un obstacle. C’est exactement l’avantage décrit par la réponse 1.

En revanche, l’ABS ne sert pas au démarrage: empêcher le patinage à l’accélération relève de l’antipatinage (ASR/TCS), pas de l’ABS, donc la réponse 2 ne correspond pas. Et l’ABS ne “garantit” pas une diminution du risque de renversement en virage: dans un virage, le danger vient surtout d’une vitesse trop élevée et des forces latérales; l’ABS peut aider à garder la direction en freinant, mais il ne supprime pas le risque de dérapage ou de perte de stabilité si l’on freine trop fort en courbe. Règle pratique: ABS = freinage contrôlable (on peut diriger), ASR = traction au démarrage/à l’accélération.